Suzuki guida l’EICMA 2024

Motorcube - 22 Ottobre 2024 | 15:05

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Manca poco al 7 novembre, giorno in cui l’EICMA, la più importante manifestazione internazionale dedicata alle due ruote, inaugurerà l’edizione 2024 che ha scelto come main sponsor (o car sponsor se preferite) Suzuki. Suzuki che, oltre alle moto, costruisce anche belle automobili

La casa giapponese, oltre a rendere disponibili una dotazione di vetture all’organizzatore di Eicma, esporrà due veicoli esclusivi, accomunati dalla stessa accattivante livrea nera e gialla: il prototipo della GSX-8R CUP e la Suzuki Swift 8R.

La GSX-8R CUP.

Versione racing pensata per la pista della GSX-8R da cui deriva ed è stata presentata per la prima volta al Suzuki Motor Fest di Misano a maggio 2024. Suzuki esporrà due esemplari nel cuore della fiera, lungo Viale Italia e tra i padiglioni 18 e 22.

SWIFT 8R.

Accanto alla sportiva, Suzuki svelerà in anteprima assoluta la SWIFT 8R, una versione esclusiva one-shot della celebre e compatta autovettura della gamma Suzuki, che richiama i colori e lo spirito della GSX-8R. Anche la Swift 8R sarà visibile lungo Viale Italia, pronta a incantare i visitatori.

“Che onore essere scelti da EICMA come loro automobile! EICMA è la vetrina più visibile del mondo moto, frequentata da appassionati, professionisti, operatori – ha dichiarato Massimo Nalli, Presidente di Suzuki Italia – Per l’occasione Swift veste la livrea del prototipo 8R CUP, la Suzuki 8R modificata, preparata per far crescere talenti giovani in pista e far divertire i talenti “giovani dentro”.

Federico Aliverti, direttore Generale di EICMA: “Sono grato e orgoglioso della partnership con Suzuki e mi fa piacere che questo importante marchio abbia colto le straordinarie opportunità di visibilità che è in grado di offrire il nostro evento espositivo: sono certo che sarà una collaborazione proficua per entrambi”.

GSX-8R CUP

Il prototipo della GSX-8R CUP nasce dalla GSX-8R, la sportiva di Suzuki che ridefinisce i concetti di sportività e di piacere di guida. La 8R porta l’anima “R” nella serie GSX, richiamando l’eredità della leggendaria famiglia GSX-R, inaugurata nel 1984 con la storica GSX-R 750. La 8R CUP eredita dalla versione di serie il motore bicilindrico frontemarcia da 776 cc, capace di erogare 83 CV a 8.500 giri/min e una coppia massima di 78 Nm a 6.800 giri/min.

Il modello CUP si distingue per una serie di componenti specifici che esaltano le prestazioni e la sicurezza in pista. Tra questi, le carene in vetroresina con vasca di sicurezza, il kit carene con supporto codone, parafango e neoprene, oltre a semimanubri ribassati, protezione leva freno, pedane regolabili, e la pinna posteriore paracatena. Altri elementi inclusi sono i supporti per cavalletto posteriore, la luce posteriore da pioggia, il tappo del serbatoio, il kit paracarter motore, il leveraggio del monoammortizzatore, la staffa dello scarico, le battute di sterzo e il kill switch. Inoltre, il modello è equipaggiato con uno scarico completo Akrapovic, pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa V3 SC1, un kit di tubi freno in treccia e il kit adesivi personalizzato, tutti elementi pensati per massimizzare le performance su pista.

Suzuki Swift 8R

La Suzuki Swift 8R, in esclusiva livrea nera e gialla, racchiude il perfetto connubio tra sportività e design all’avanguardia, veloce, scattante e infaticabile. La carrozzeria compatta è lunga 3,86 m e ha una spiccata personalità, complici i parafanghi muscolosi, la linea decisa e il tetto ad effetto sospeso.

C’è anche la nuova Swift Hybrid.

La nuova motorizzazione ibrida 1.2 della Swift Hybrid offre ottime prestazioni grazie a un tre cilindri a benzina che sviluppa una coppia elevata fin dai bassi regimi, con una potenza massima di 60,9 kW (82,8 CV). Le emissioni di CO2 sono ridotte a 99 g/km per la versione 2WD cambio manuale. Il sistema ibrido recupera l’energia cinetica in decelerazione, migliorando le prestazioni e riducendo i consumi, che variano da 4,4 l/100 km (2WD) a 4,9 l/100 km (4WD). L’unità elettrica eroga 2,3 kW di potenza e 60 Nm di coppia.