Nuova Kia NIRO GPL + HEV = NIRO TRI-FUEL: 1600 km di autonomia complessiva

Se fino ad oggi eravamo abituati a parlare di bi-fuel in abbinamento alle vetture a doppia alimentazione benzina più GPL, da ora in poi con kia NIRO HEV GPL nasce la terminologia TRI-FUEL. Ebbene si, tre sistemi che si fondono con lo scopo di abbattere i consumi. Un motore termico a benzina abbinato al sistema full hybrid, più il plus del classico bombolone a GPL sistemato nel vano della ruota di scorta. Insomma, l’uovo di Colombo, con complessivamente ben 1600 km di autonomia dichiarata, e scusate se è poco… Praticamente si guida in città quasi sempre in elettrico e nei percorsi extraurbani a GPL, quasi scordandoci del tutto del consumo di benzina.

Ad oggi, Niro Hybrid GPL è la prima vettura Kia Full-Hybrid a GPL, la sola sul mercato venduta direttamente dal costruttore, che ha il benefit da non sottovalutare di mantenere i vantaggi in termini di qualità, sicurezza ed affidabilità, con garanzia by Kia di 7 anni o 150.000 km e omologazione ibrida.

1.600 KM DI AUTONOMIA DICHIARATA

Inoltre, l’unione tra l’efficienza dell’ibrido e i costi contenuti del GPL, intorno a 0,700 cent/litro, assicura la tecnologia del FULL HYBRID con i vantaggi del GPL. L’autonomia complessiva di oltre 1.600 km nel ciclo combinato con costi per il rifornimento alla pompa di benzina ulteriormente abbattuti rispetto alla già efficiente Niro Full-Hybrid, rendono la variante TRI-FUEL molto conveniente anche per il cliente professionale, vedi taxi e Ncc in primis.

Oltretutto, su strada ci accorgiamo che il funzionamento durante la marcia resta il medesimo, nell’ottica della massima semplificazione dell’esperienza d’uso della vettura da parte del cliente, con prestazioni pressoché invariate.

Inoltre, il sistema TRI-FUEL diventa un’alternativa validissima al diesel anche per il noleggio flotte, soddisfacendo tutte le esigenze di mobilità e rispondendo alla crescente necessità di alimentazioni alternative derivanti dalle sempre più stringenti restrizioni al traffico, in particolare nelle grandi città.

Quanto costa la nuova KIA Niro Tri Fuel 2025?

Nuova Kia Niro TRI-FUEL è proposta a partire dal prezzo di 34.350 €, che scendono a 26.000 € con incentivi o in promo a rate da 199 € al mese.

Dati alla mano, il GPL rappresenta un vero e proprio vantaggio in termini di costi, poiché il costo di un pieno si abbatte di oltre il 50% rispetto a un pieno di benzina. Ma non solo, l’impianto GPL non intacca le prestazioni dell’auto che conserva lo stesso comfort di marcia e piacere di guida e concede perfino una maggiore autonomia. Il sistema ibrido combina un motore a benzina altamente efficiente con un motore elettrico alimentato da una batteria agli ioni di litio. Grazie a questa combinazione, Niro è in grado di viaggiare in modalità completamente elettrica a basse velocità o in situazioni di traffico intenso, riducendo al minimo le emissioni e il consumo di carburante. Ciò si traduce in una guida silenziosa e fluida, con una coppia elevata che garantisce buone prestazioni anche in situazioni di accelerazione o sorpasso.

Il merito va anche al telaio, con un sistema sospensivo rivisto e migliorato che non stravolge l’impostazione rilassata della vecchia Niro, ma la rende più piacevole da guidare. Inoltre, un ulteriore vantaggio delle auto GPL riguarda la possibilità di godere di esenzioni o riduzioni relative al bollo auto, quindi tanti vantaggi e poche controindicazioni, risultato tanti benefici in più da non sottovalutare…