Motori elettrici Donut Lab: presentata al CES la gamma più potente al mondo

Motori elettrici a ciambella: mai sentito parlarne? Che la mobilità stia andando sempre più verso l’elettrico è ormai un dato di fatto. Quindi, logico a spettarsi novità come quelle dell’azienda tecnologica Donut Lab che ha presentato una famiglia di motori elettrici a ciambella di nuova generazione. Questi motori, secondo l’azienda, offrono prestazioni ed efficienza economica ed eliminano completamente la necessità della trasmissione di potenza.

La piattaforma Donut

Donut Lab è nota per la sua piattaforma tecnologica modulare, che fornisce ai produttori di veicoli elettrici una libreria di componenti interoperabili. Uno dei componenti principali della piattaforma Donut è un motore a ciambella collocabile direttamente nello pneumatico, che ora è stato ampliato in una famiglia di motori. La famiglia di motori presentata al CES è composta da cinque modelli singoli che offrono le migliori prestazioni sul mercato in tutte le categorie di veicoli. Un motore direttamente integrato nello pneumatico risolve anche le sfide che da tempo rallentano lo sviluppo dei veicoli elettrici.

“Dopo una lunga attesa, presentiamo finalmente la versione di nuova generazione del componente più importante della nostra piattaforma tecnologica – ha affermato Marko Lehtimäki, CEO di Donut Lab – Le sue prestazioni sono fuori dal comune. Il nostro motore a ciambella si è ora ampliato in un’intera famiglia di motori, con opzioni di dimensioni e classi di prestazioni per vari usi”.

Veicoli elettrici? Ci pensa Donut Lab

La visione di Donut Lab è quella di introdurre soluzioni ai problemi connessi al lavoro di sviluppo che i fabbricanti di veicoli si trovano attualmente ad affrontare. Ad esempio, le tradizionali trasmissioni hanno reso i veicoli elettrici costosi da produrre e mantenere, riducendo nel contempo le prestazioni del veicolo e aumentandone il peso e la complessità.

Un motore a ciambella integrato direttamente nello pneumatico consente di eliminare completamente la necessità della trasmissione di potenza, rendendo i veicoli notevolmente più leggeri, più economici e più facili da produrre. Inoltre, un ulteriore vantaggio significativo di un motore a ciambella è che rende la massa non sospesa del tutto irrilevante.

L’importanza del motore a ciambella

Offre la migliore coppia al mondo, il che lo rende eccezionalmente leggero rispetto ad altre tecnologie. Inoltre, il motore esce dalla formula tradizionale secondo la quale i motori vengono ottimizzati in base alla potenza o alla coppia.

Oltre alla più alta densità di coppia, presenta la più alta densità di potenza al mondo, il che significa che è possibile concentrare una quantità di potenza e di coppia decisamente maggiore nello stesso peso e nello stesso spazio rispetto a qualsiasi altro motore.

“La grande massa non sospesa è stato il motivo principale per cui tutti non hanno utilizzato motori integrati con lo pneumatico nei loro veicoli – dichiara Lehtimäki– Con la coppia e la densità di potenza che abbiamo raggiunto, il peso relativo del motore è talmente ridotto che per la prima volta la massa non sospesa è insignificante.

Per questi motivi, abbiamo anche dedicato molto tempo a brevettare le nostre invenzioni, perché crediamo che questi motori cambieranno l’intero settore. il motore a ciambella è una soluzione che non richiede più compromessi per gli operatori del settore”. 

Secondo l’azienda è il miglior motore elettrico al mondo in assoluto

I vantaggi offerti da un motore a ciambella si estendono a una vasta gamma di applicazioni. Ecco perché Donut Lab mette a disposizione dei produttori una famiglia di cinque modelli di motori che rappresenta la serie più avanzata, performante e versatile del mercato. 

Ad esempio, la versione da 21 pollici e 40 chilogrammi di peso è in grado di produrre 630 kilowatt di potenza e 4.300 Newton metri di coppia – per motore.

Si tratta del miglior motore elettrico al mondo, da qualsiasi punto di vista lo si consideri. Il motore è stato progettato appositamente per l’industria automobilistica e le sue prestazioni consentono ai veicoli di battere i record mondiali. Contemporaneamente, è stata rilasciata una versione speciale di questo motore destinata agli autocarri. 

Per le due ruote, l’azienda ha presentato un nuovo motore per moto da 17 pollici che produce 150 kilowatt di potenza e 1.200 Newton metri di coppia, con un peso totale di soli 21 chilogrammi.

Al contrario, la versione da 12 pollici dello stesso motore è adatta alle due ruote più piccole e pesa solo 8 kg. Come quinto motore, l’azienda ha presentato una “miniciambella” destinata ai droni, che ha un diametro di 120 millimetri e produce 3 kilowatt e 20 Newton metri di prestazioni, pur pesando solo 1.500 grammi.

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Non solo motori a ciambella

Oltre al motore, i componenti importanti della piattaforma modulare Donut sono i moduli batteria, le unità informatiche e il software che controlla il veicolo. La visione dell’azienda è che in futuro i clienti potranno decidere i componenti di cui hanno bisogno da un catalogo e collegarli tra loro con connettori standard in modo rapido e semplice.

I componenti sono progettati per funzionare in modo eccellente anche da soli, ma specialmente insieme formano un insieme perfetto e garantiscono prestazioni impareggiabili.