Nuova Audi A6 - S6 Avant e-tron: basta ansia da ricarica

La nuova Audi A6 e-tron è la 100% elettrica che mette tutti d’accordo

Nuova Audi A6 – S6 Avant e-tron: ebbene si, perché l’evoluzione della berlina secondo Audi, è best in class in autonomia, portando in dote oltre 700 km, che arrivano a 756 km con la Sportback, numeri di pura rivoluzione elettrica, e tempi di ricarica rapidissimi nel tempo di un caffè.

Stavolta, con la nuova Audi A6 – S6 Avant e-tron, abbiamo l’autonomia giusta anche per viaggiare, oltre che la ricarica rapida e la versatilità di una moderna berlina, disponibile sia in conformazione Sportback sia nella variante Avant con la station wagon. 

Dinamica di guida e prestazioni al top

Tra le caratteristiche di nuova Audi A6 e-tron ci sono la dinamica di guida e le prestazioni al top, senza rinunciare ad un comfort a bordo da ammiraglia.

Oltretutto, è la prima berlina Audi full electric con il miglior CX della storia, pari a 0,21. Dispone di pacco batteria al litio da 800 Volt con 94,9 kwh effettivi con gestione termica intelligente e predittiva. Ricarica rapida a 270 kw in DC che porta in dote 310 km di autonomia in appena 10 minuti, dal 10% all’80% in 21 minuti.

Completano l’opera, il sistema digitale con ben 3 display integrati con intelligenza artificiale ChatGPT, l’ecosistema di colonnine elettriche di vari gestori Audi Charging dedicato ai clienti, con costi vantaggiosi che si abbassano fino a 0,57 euro/kwh, l’e-tron Trip Planner di serie ed il plug&charge. 

Cerchiamo di conoscerla meglio

Intanto, Audi amplia la gamma elettrica ad inizio 2025 con una rivoluzione in termini di design, efficienza e prestazioni in un segmento come quello delle berline d’alta gamma, un po’ cannibalizzato dallo strapotere dei SUV.

D’altronde, per avere il massimo dell’efficienza da una full electric, servono auto dal coefficiente aerodinamico più basso possibile e dal peso senz’altro più contenuto rispetto ad un maxi SUV che ha il CX e una mole da macigno…

Ecco, quindi spuntare dal cilindro, le versioni A6 e-tron Avant e Sportback, con le quali Audi compie un ulteriore passo verso l’elettrificazione totale.

Disponibili sul mercato italiano a partire dal primo trimestre del 2025, queste nuove configurazioni, caratterizzate da design raffinato, tecnologia all’avanguardia e prestazioni elevate, rappresentano un’importante evoluzione per il marchio dei quattro anelli. 

Nuova Audi A6 – S6 Avant e-tron: su strada, tanta efficienza che si trasforma in tanta sostanza

Ovvero, una volta a bordo l’idea che ci da’ la nuova A6 elettrificata è che almeno stavolta non ci dobbiamo preoccupare troppo per l’autonomia.

Maciniamo chilometri in montagna, salendo su per tornanti senza preoccuparci troppo dei consumi, passiamo passi Dolomitici uno dopo l’altro senza badare troppo alla percentuale dei consumi e rimaniamo incollati all’asfalto con la nostra Avant.

Più che una versatile station wagon, sembra sempre di più una sportiva di razza per la dinamica di guida che ci offre, ed appare a suo agio oltre che sull’asfalto, anche alle prese con un fuoripista sulla neve, con una performance di tutto rispetto. 

A bordo, anche gli specchietti retrovisori digitali hanno gli schermi posizionati alla giusta altezza e non appaiono più come un inutile vezzo da supercar come furono per la progenitrice e-tron di qualche generazione precedente, oltretutto stavolta non sono più fissi ma recrinabili elettronicamente, e menomale… 

Innovazioni nei powertrain 

La nuova Audi A6 e-tron è proposta in due configurazioni principali:* Entry level a trazione posteriore: equipaggiata con un motore elettrico al retrotreno, capace di erogare 326 CV e 435 Nm di coppia.

La batteria da 83 kWh (75,8 kWh netti) consente un’autonomia fino a 627 chilometri WLTP per la Sportback e 598 chilometri WLTP per la Avant. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 7 secondi, con velocità massima autolimitata a 210 km/h. 

* Versione quattro a trazione integrale: grazie a due motori, uno per ciascun asse (unità PSM al posteriore e ASM all’anteriore), la potenza complessiva raggiunge i 462 CV e i 580 Nm di coppia.

La batteria da 100 kWh (94,9 kWh netti) garantisce un’autonomia fino a 716 chilometri WLTP. Le prestazioni includono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi. 

Ricarica ultrarapida e tecnologia avanzata 

Una delle principali innovazioni della gamma Audi A6 e-tron è la capacità di ricarica ultrarapida: 

* Presso le stazioni HPC, è possibile recuperare fino a 290 chilometri di autonomia in soli 10 minuti grazie alla potenza di ricarica di 270 kW (225 kW per la versione entry level). 

* Lo stato di carica (SoC) può passare dal 10% all’80% in soli 21 minuti, garantendo tempi di fermo ridotti e una mobilità senza compromessi. 

La vettura è dotata di tensione a 800 Volt, gestione termica predittiva e funzioni avanzate come Plug & Charge, che semplifica il processo di ricarica, e il pianificatore di itinerari e-tron trip planner, capace di calcolare in tempo reale le ricariche necessarie per raggiungere la destinazione. 

Design aerodinamico e sostenibilità 

Le nuove configurazioni Avant e Sportback si distinguono per un design che combina eleganza e funzionalità. Grazie a una cura meticolosa dell’aerodinamica, con un coefficiente di resistenza all’aria (CX) di 0,21, le Audi A6 e-tron raggiungono valori record nella storia del marchio. Questo contribuisce non solo a una maggiore efficienza energetica, ma anche a un’autonomia superiore rispetto ad altri veicoli della categoria. 

Prezzi e disponibilità 

Le Audi A6 Sportback e-tron e Avant e-tron saranno disponibili presso le concessionarie italiane con prezzi a partire da: 65.500 euro per la Sportback entry level;  68.000 euro per la Avant entry level; 79.500 euro per la Sportback quattro; 82.000 euro per la Avant quattro. 

Un futuro sostenibile per Audi 

Con la gamma A6 e-tron, Audi conferma il proprio impegno nella transizione verso la mobilità elettrica, offrendo soluzioni che combinano prestazioni elevate, autonomia record e tecnologie di ricarica rapide. Le configurazioni Avant e Sportback si candidano a diventare punti di riferimento per il segmento premium, rispondendo alle esigenze di una clientela sempre più attenta alla sostenibilità senza rinunciare a comfort e prestazioni.