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Motori Nuova DS 3: nuovo design e tecnologia

Nuova DS 3: nuovo design e tecnologia

(Adnkronos) - La nuova DS 3 è costruita a Pois nell’area di Parigi ed è disponibile sia con motorizzazione 100% elettrica sia con motore a combustione interna (benzina e diesel).

Ha uno stile equilibrato e forme eleganti, la nuova DS 3 ha un aspetto retrò, raffinato e dispone di colorazioni esclusive.

Il suo design è impreziosito dalla presenza di nuovi fari fullLED con tecnologia DS Matrix Led Vision, le nuove luci diurne sono caratterizzate da due linee di LED disposte verticalmente su entrambi i lati della parte anteriore.

Cambia anche la griglia frontale, totalmente ridisegnata al fine di enfatizzare le performance aerodinamiche della vettura, la cura e l’attenzione per i dettagli viene sottolineato dalla presenza dei badge posizionati sulla griglia e sul cofano con l’aggiunta in rilievo dell’inserto Claus de Paris.

Sulla variante 100% elettrica sono disponibili cerchi in lega leggera Toulouse da 18 pollici con pneumatici “Tail & Narrow Classe A+”.

Sette le colorazioni carrozzeria disponibili, disponibile anche una combinazione bicolore con tetto in Perla Nero o Grigio Carat.

Nuova DS 3 E-Tense è spinta da un motore elettrico da 155 cavalli per una coppia massima di 270 Nm, la nuova batteria da 54 kWh supporta elevate tensioni, tramite il caricabatterie di bordo da 100 kW in corrente continua è possibile ricaricarla fino all’80% partendo da zero in soli 25 minuti, mentre in corrente alternata da 11 kW la ricarica completa avviene in circa cinque ore.

L’autonomia della nuova DS 3 E-Tense è di 402 km nel ciclo WLTP, l’ottimizzazione aerodinamica della vettura passa attraverso l’abbassamento da terra di 10 mm e l’adozione di cerchi da 17 e 18 pollici, ne deriva un guadagno fino al 7,6% sull’SCx.

Due le motorizzazioni benzina disponibili con potenze comprese tra i 100 e i 130 cavalli, con cambio rispettivamente, manuale a sei rapporti o automatico a 8 marce.

Per la variante diesel è disponibile il BlueHDI 130 con cambio automatico a 8 rapporti.

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